産(chǎn)品概(gài)述
lqry熱油泵(bèng)(導熱油泵)在我(wǒ)國載熱(rè)體加熱系統(tǒng)中得到廣(guǎng)泛的使用,已經(jīng)進入(rù)石(shí)油(yóu)、化工(gōng)、橡膠(jiāo)、塑料、制(zhì)藥、紡織(zhī)、印(yìn)染、築路、食品等各個工(gōng)業領(lǐng)域(yù),主要用(yòng)于輸送不(bú)含固(gù)體顆粒的弱(ruò)腐性高溫液體,使用溫度(dù)≤370℃,是一種(zhǒng)理想(xiǎng)的熱(rè)油泵(bèng)。
結構(gòu)特(tè)點
該系(xì)列電動抽油泵是本單(dān)位(wèi)消化(huà)吸收國外(wài)油泵(bèng)的基(jī)礎上研制(zhì)的第二代産品(pǐn),基本結構形式(shì)為單級(jí)單(dān)吸懸(xuán)臂式腳支撐結構,泵的進口為(wéi)軸向吸(xī)入(rù),出口(kǒu)為中心垂直(zhí)向上,和電機(jī)同裝(zhuāng)于底座(zuò)上。
導熱(rè)油泵的支撐采(cǎi)用了雙端(duān)球軸(zhóu)承支(zhī)撐的結構形式,前端采用(yòng)潤滑(huá)油潤滑,後端采用潤(rùn)滑脂潤滑,中間有一(yī)導油管,用以随(suí)時觀察密封情(qíng)況和回收(shōu)導熱(rè)油。 采用自熱散(sàn)熱結構,改變了(le)傳統的水冷卻(què)結構,使結(jié)構簡(jiǎn)單,體積(jī)小,節約(yuē)運行費用,性能(néng)好,使(shǐ)用可靠。
1)采(cǎi)用填料密封和機械密(mì)封相結(jié)合的形(xíng)式,填料(liào)密封(fēng)用(yòng)耐高溫(wēn)的填料(liào),具有良(liáng)好的(de)熱态追應(yīng)性,而(ér)機械(xiè)密封(fēng)則采用(yòng)機(jī)械強(qiáng)度高(gāo),耐磨(mó)性好的(de)硬(yìng)質合(hé)金材(cái)料,保證(zhèng)了(le)高溫情況下的(de)密封性能(néng)。
(2)采(cǎi)用第三(sān)代聚四氟乙烯(簡(jiǎn)稱ptfe)做唇(chún)形密(mì)封,使密封(fēng)性(xìng)能(néng)産生了飛(fēi)躍,比橡膠(jiāo)類(lèi)密封可(kě)靠性(xìng)提高25倍,耐腐蝕(shí)性能極強(qiáng)。
lqry導熱油(yóu)泵機組(zǔ)的安(ān)全
1)導熱油泵安裝(zhuāng)的好壞對泵(bèng)的平穩運(yùn)行和(hé)使(shǐ)用(yòng)壽命(mìng)有很(hěn)重(zhòng)要的影響,所以(yǐ)安(ān)裝工作必(bì)須(xū)仔細地(dì)進行,不得(dé)草率行事。
2)導熱油泵(bèng)吸入管的安裝(zhuāng)高度、長度和管(guǎn)徑應滿(mǎn)足計算值,力(lì)求簡短,減(jiǎn)少(shǎo)不必要(yào)的損(sǔn)失(如(rú)彎頭等)
3)導(dǎo)熱油泵吸(xī)入和(hé)吐出管(guǎn)路(lù)應有(yǒu)管架(jià),泵不允許承(chéng)受(shòu)管路的負(fù)荷。
4)導熱油泵安裝地(dì)點應(yīng)足夠(gòu)寬楊,以方便檢(jiǎn)修工作和良好(hǎo)散熱。
5)安裝順序(xù):
1)将機組放在埋(mái)有地腳(jiǎo)螺栓的(de)基礎上(shàng),在底座(zuò)與基(jī)礎之間放(fàng)成(chéng)對墊,作找正(zhèng)用。
2)松(sōng)開聯軸(zhóu)器(qì),用水平儀分别(bié)放在泵軸和底(dǐ)座上,通過調整(zhěng)楔塊(kuài)墊(niàn)使機組至水(shuǐ)平,找(zhǎo)正後(hòu),适當擰緊(jǐn)地腳螺栓(shuān),以(yǐ)防走動。
3)用混凝土(tǔ)灌注(zhù)底(dǐ)座和(hé)地(dì)腳螺(luó)栓孔。
4)待混(hùn)凝土(tǔ)幹固(gù)後,檢(jiǎn)查底(dǐ)座和地腳(jiǎo)螺檢是否(fǒu)有不良或(huò)松動等(děng)現象,檢(jiǎn)查合(hé)格後應擰(nǐng)緊地腳螺栓,并(bìng)重新(xīn)檢查泵的(de)水平度。
5)校(xiào)正泵(bèng)軸和電機軸的(de)同軸度,在(zài)聯軸器外(wài)圓(yuán)上的偏(piān)差允許(xǔ)0.1毫(háo)米,兩聯軸(zhóu)器平面間(jiān)的間(jiān)隙應保證(zhèng)2-3毫米(mǐ),在兩(liǎng)聯軸(zhóu)器端(duān)面一周上,最大(dà)和最(zuì)小間隙差(chà)數不得超(chāo)過0.3毫(háo)米。
6)在接好(hǎo)管路及确(què)定原(yuán)動機(jī)轉(zhuǎn)動方向(xiàng)後,再接上聯軸器,并再校核一遍囷(qūn)的同(tóng)軸度(dù)。
7)在機組實(shí)際試(shì)運轉3-4小時(shí)後作最後檢查,如沒(méi)有不良現象則認為(wéi)安裝合格(gé)。
8)在安裝(zhuāng)過程中(zhōng)為防止雜物落(luò)入機器(qì)内(nèi),應将機組(zǔ)所(suǒ)有孔眼(yǎn)無均蓋(gài)好(hǎo)。 泵在(zài)開啟前(qián)對進出(chū)管路進行(háng)清洗時,在泵(bèng)的進口(kǒu)段需(xū)加上(shàng)過濾器(qì),以(yǐ)防雜(zá)物進(jìn)入泵内。
拆(chāi)卸和裝配(pèi)
1)導熱油泵(bèng)的拆卸順序 1)放淨泵内(nèi)液體及軸承(chéng)托(tuō)架(jià)内的(de)潤滑(huá)油(yóu)。
2)擰電機(jī)固定螺栓(shuān),将電(diàn)機搬離底座,拆(chāi)下兩半(bàn)聯軸器。
3)拆(chāi)下泵蓋聯接(jiē),松開軸(zhóu)承(chéng)座托架螺栓,将泵蓋(gài)連同軸(zhóu)承托架(jià)和轉(zhuǎn)子部份一起從泵體内抽(chōu)出。
4)擰下葉輪螺(luó)母,拆下(xià)葉輪。
5)擰(nǐng)下泵(bèng)蓋與(yǔ)軸承(chéng)座螺栓,拆(chāi)下泵(bèng)蓋。
6)擰(nǐng)下右端軸(zhóu)承蓋螺栓(shuān),拆去(qù)軸承蓋。
7)拆下軸(zhóu)承檔圖。
8)将泵軸(zhóu)從軸(zhóu)承座(zuò)中壓。
9)在泵軸壓(yā)出軸(zhóu)承和(hé)取下(xià)機械(xiè)密封(fēng)件動(dòng)環和"0"形困彈(dàn)簣(不損(sǔn)壞,無須取下)
10)在(zài)軸承座内壓出(chū)靜環'力"形(xíng)圈(quān)。
導(dǎo)熱油泵(bèng)的裝配(pèi)
泵的裝(zhuāng)配順序(xù)可按(àn)拆卸相反(fǎn)順(shùn)序(xù)進(jìn)行(háng)。拆卸後再裝配時要(yào)檢查機械密封件和各零件是(shì)否失效,如(rú)有失(shī)效損(sǔn)壞現象等(děng)發生,一定要換(huàn)新的(de)備件,安裝(zhuāng)時務必小心謹慎,不要(yào)敲打,以(yǐ)免損壞零(líng)件
使用和維(wéi)護
首先(xiān)泵與(yǔ)管道安裝(zhuāng)好後,不(bú)論(lùn)是采(cǎi)用水(shuǐ)壓(yā)、氣(qì)壓,泵(bèng)的進出口閥門(mén)一定要關(guān)閉,方(fāng)可進行(háng)試壓,以防損壞密封件,造成(chéng)漏油(yóu)。
1)導熱(rè)油泵開機準備 1)清理現場(chǎng),擰開(kāi)軸承座(zuò)螺絲,加入導熱(rè)油作潤(rùn)滑油(yóu)
2)檢查電機(jī)轉向(xiàng)是否與泵(bèng)旋轉方向一緻(zhì)。
3)用手(shǒu)搬動聯軸(zhóu)器泵應(yīng)轉動靈(líng)活。
4)開(kāi)車前應使(shǐ)用所輸送(sòng)的導(dǎo)熱油将泵灌滿(mǎn),以驅除(chú)泵中.空(kōng)氣,此時吐出口(kǒu)的管道上閘閥應(yīng)關閉。
5)所輸送(sòng)的導熱油(yóu)在開(kāi)車前要均勻加(jiā)熱,預熱是利用(yòng)被輸(shū)送的導熱(rè)油不斷通(tōng)過泵(bèng)體進(jìn)行的。 預熱(rè)标準:泵殼溫度不得低(dī)于入口油溫40'(:,預熱(rè)速度為50x7時,在開車預(yù)熱時應(yīng)将(jiāng)泵支腳上的側(cè)螺母(mǔ)松開0.3-0.5毫(háo)米,預熱(rè)完畢應擰緊。
6)開車前應(yīng)檢查基礎及(jí)螺檢有無(wú)松動,密封是否(fǒu)正常。
導(dǎo)熱油泵開機
(1)全面(miàn)檢查各項準備工作(zuò)是否已經(jīng)完善(shàn)。
(2)打開(kāi)各種儀表(biǎo)的開關(guān)。
(3)接(jiē)通電(diàn)源,當泵達到正常轉速,且儀表顯示(shì)出(chū)相(xiàng)當壓力後,逐(zhú)漸(jiàn)打開輸出(chū)管路(lù)上的(de)閘閥,并調節到(dào)需(xū)要(yào)工況。在輸(shū)出管路上的(de)閘(zhá)閥關閉的(de)情況下.泵連續工作不能(néng)超過3分鐘(zhōng)。
(4)導(dǎo)熱油泵(bèng)初始(shǐ)運行期間,把生(shēng)産流程中(zhōng)的設(shè)備緩(huǎn)緩(huǎn)加熱到(dào)100-1300,并且保持在該溫度(dù)下繼續運(yùn)行,脫(tuō)水(shuǐ)脫氣到(dào)導熱(rè)油中的水(shuǐ)份完全蒸(zhēng)發,才(cái)把設(shè)備加.熱.到(dào)操作溫(wēn)度。
(5)在初(chū)次運行3-4小時,把(bǎ)設備加熱(rè)到操作溫度(dù)之後關(guān)掉油(yóu)泵,檢查泵軸和電(diàn)機軸聯(lián)軸器的同(tóng)軸度,泵軸(zhóu)和電機軸(zhóu)偏差應控制在允許(xǔ)範圍内,泵(bèng)軸用手轉動應(yīng)輕便靈活和無(wú)振動—旋轉,如達(dá)不到(dào)上(shàng)述要求(qiú).應重(zhòng)新進行調(diào)整。
(6)導(dǎo)熱油泵開(kāi)機過程中.要時時注意(yì)電(diàn)動機(jī)的勸(quàn)率讀(dú)數及(jí)振動(dòng)情況,振動(dòng)值不超過0.6毫米(mǐ).如有異常應(yīng)停(tíng)車檢(jiǎn)查
導(dǎo)熱油(yóu)泵維(wéi)護(hù)
1)泵軸在(zài)前端設置有填料箱、密封性能(néng)較為可靠,同時在軸(zhóu)承座中設置有機(jī)械(xiè)密封裝置(zhì),因(yīn)此大量的洩漏不可能(néng)出現,而小量(liàng)的(de)洩漏可以通過(guò)洩潺(chán)管口排出(chū)接收。在開始運行初期有少量(liàng)洩漏是正常的(de),在經過一(yī)定時(shí)間密(mì)封(fēng)面跑合後洩(xiè)漏将會減少或停止(zhǐ)。
2)輸送(sòng)介質傳到泵(bèng)蓋(gài)和軸承上(shàng)的熱量,由泵蓋和軸^座的(de)表面(miàn)散熱(rè),使(shǐ)軸承(chéng)座的溫(wēn)度适應于(yú)軸密(mì)封性(xìng)能的溫度。因此(cǐ)選(xuǎn)擇泵的安裝位置時,要使泵(bèng)蓋和軸承座的(de)熱量便于(yú)擴散,不出現任何蓄熱(rè)現象。
3)軸(zhóu)承座(zuò)中設(shè)置有(yǒu)兩(liǎng)個球(qiú)軸(zhóu)承、靠(kào)泵葉輪側(cè)的一個球(qiú)承用(yòng)所輸(shū)送的導(dǎo)熱油潤(rùn)滑,靠(kào)聯軸器側(cè)的(de)一個球軸承(chéng)則用(yòng)高(gāo)溫潤滑(huá)脂潤滑: 每個球軸承(chéng)在運行3000小(xiǎo)時之(zhī)後(hòu),必須拆(chāi)下(xià)用(yòng)柒油清洗(xǐ)幹淨(jìng)後(hòu),檢查接觸面(miàn)是否(fǒu)損壞(huài).如有;損壞,必須換新(xīn)的軸承。 靠葉輪側的球軸承安裝時,有(yǒu)防(fáng)塵蓋的一(yī)側要(yào)朝向(xiàng)葉(yè)輪(lún)安裝(zhuāng),開機(jī)前注入導(dǎo)熱油潤滑。 靠聯(lián)軸器側的(de)球軸(zhóu)承,用複合鈣基(jī)高溫潤滑脂(zfg-4).該(gāi)軸承(chéng)重新安裝(zhuāng)時,有防塵蓋的(de)一側同(tóng)樣要朝(cháo)向葉(yè)輪側安裝,安裝時(shí)充填潤(rùn)滑脂(zhī)(約1/2球軸承(chéng)與(yǔ)殼體的空間(jiān))。 在軸承(chéng)運行48小(xiǎo)時後,要(yào)用潤滑脂槍向軸承蓋(gài)上的壓(yā)注(zhù)油杯(bēi)注入補充潤滑(huá)脂。
4)不許用輸入(rù)管上的閘(zhá)閥調(diào)節流量,避免産生氣蝕。
5)泵不宜低于(yú)3051;設計流量(liàng)下連續(xù)運轉,如(rú)果必(bì)須在(zài)該條(tiáo)件下運轉,則應在出(chū)口裝旁通(tōng)管(guǎn),且使流量達(dá)到上(shàng)述最小值(zhí)以上。
6)經(jīng)常(cháng)檢查地腳(jiǎo)螺(luó)栓的松(sōng)^情況(kuàng),泵殼(ké)溫度與入口溫度是(shì)否一緻,出口壓力表(biǎo)的波動情(qíng)況和泵的振動動情況(kuàng)。
7)注意泵(bèng)運行有(yǒu)無(wú)雜音(yīn),如發現異常狀(zhuàng)态時,應(yīng)及時處理。
導熱油(yóu)泵停(tíng)機: 1)切斷電源。 将泵内(nèi)液體放空(kōng),清洗且應(yīng)定(dìng)期(qī)把葉(yè)輪(lún)旋(xuán)轉180°以(yǐ)防止軸變(biàn)形,直(zhí)到泵體完全冷(lěng)卻為止。