管道泵在(zài)使用過程中由(yóu)于一些原(yuán)因可能造成揚(yáng)程降低，
下(xià)面為大家介紹六個(gè)可能的原(yuán)因。

(1)葉(yè)輪流道(dào)堵塞
如(rú)果葉輪部分流(liú)道堵(dǔ)塞，将(jiāng)影響葉輪(lún)的做功，導緻出口壓力下(xià)降(jiàng)。因此(cǐ)需要拆(chāi)泵檢查(chá)清除異物。為防止(zhǐ)再次(cì)出現(xiàn)該問題，必(bì)要時(shí)可在泵進口前加設過濾(lǜ)裝置。

(2)發生内(nèi)洩漏
當(dāng)泵内的轉(zhuǎn)動部分(fèn)與靜止(zhǐ)部分間隙超過(guò)了設(shè)計範圍，将(jiāng)導緻内部産生(shēng)洩漏，體現為泵(bèng)的排出壓力下(xià)降，如(rú)葉(yè)輪口環間隙、多級泵的(de)級間間隙(xì)。此時應進(jìn)行相(xiàng)應的(de)拆檢(jiǎn)，對造(zào)成間隙過(guò)大的零部(bù)件進行維修或(huò)更換。

(3)入口(kǒu)發生汽蝕
如果泵的吸入(rù)口(kǒu)壓力太(tài)低，低于泵送介(jiè)質的飽和蒸汽(qì)壓，就會形(xíng)成汽(qì)蝕。此時應檢查(chá)進口管路系統(tǒng)有無阻塞或進口閥(fá)門開度是否過小(xiǎo)，或者提(tí)高吸(xī)入水(shuǐ)池的液位高(gāo)度。

(4)轉速(sù)降低(dī)
影(yǐng)響(xiǎng)泵揚(yáng)程(chéng)的重要(yào)因素(sù)是葉輪外徑和泵的轉速(sù)，在其(qí)他條件不變的情況(kuàng)下，泵的揚(yáng)程與速度的二(èr)次方(fāng)成正比例(lì)關系(xì)，可見(jiàn)速度(dù)對揚程的影響(xiǎng)是非常大(dà)的，有(yǒu)時(shí)因為外部的(de)某種原(yuán)因使得(dé)泵的轉速降低(dī)，就會相應(yīng)的降(jiàng)低泵的揚程。此(cǐ)時應檢查(chá)泵的(de)轉速，如果确實(shí)轉速不夠，應檢(jiǎn)查原因(yīn)，合(hé)理解(jiě)決。

(5)工況點向大流量低(dī)揚程偏(piān)移
一(yī)般情況下(xià)，離心(xīn)泵(bèng)都具有(yǒu)連續向下的性(xìng)能曲(qǔ)線(xiàn)，流量随(suí)着揚程(chéng)的降低(dī)逐漸變大(dà)。在操(cāo)作過程過(guò)程中，由于(yú)某種原因(yīn)導緻泵(bèng)背(bèi)壓減(jiǎn)少(shǎo)，泵的(de)工(gōng)作點(diǎn)被動(dòng)地随(suí)着裝(zhuāng)置曲(qǔ)線(xiàn)向低揚程大流量點偏(piān)移，這樣就會造(zào)成揚程(chéng)降低，其(qí)實這是由于(yú)外(wài)界因素如裝置的改變而造成(chéng)的，與泵本身沒有特别的關系(xì)。這時隻要增加泵背(bèi)壓，如(rú)關閉(bì)一點出(chū)口閥等(děng)即可解決問題(tí)。

(6)電機反轉
由于(yú)接線(xiàn)的原(yuán)因會(huì)導緻電(diàn)機的轉(zhuǎn)向與泵的實際(jì)要求轉(zhuǎn)向相反(fǎn)，這樣一般啟動(dòng)時要先觀察(chá)一下泵(bèng)的(de)轉向，如(rú)果轉向反了，應将電(diàn)機(jī)上接線(xiàn)柱上任意兩根電線(xiàn)交換一(yī)下(xià)即可。